Bergbau Muldenkipper Cnhtc Sinotruk HOWO Zz5507s3640aj

Getriebeart: Manuell Tragfähigkeit: 51-60t Antriebsrad: 6 × 4 Sitze: ≤5 Zustand: Neu Brutto Fahrzeuggewicht: 50000kg Leistung: Diesel Emission Standard: Euro 2 Motorleistung:> 8L Pferdestärke: 351-450hp Abmessungen (L x B x H) (Mm): 8334X2960X3570 Bergbau Muldenkipper CNHTC SINOTRUK HOWO ZZ5507S3640AJ


1. LKW Aussehen

1. 1). Design-Prinzipien für praktische und einfache Wartung, mit vielen geraden und flachen Linie.
Weil die Besonderheit der Bergbau Fahrzeug Betriebsumgebung, muss es nicht einige Faktoren wie Wind Widerstand zu betrachten;

1. 2). Kabinenmontage übernimmt einseitige Skeletthautstruktur, die doppelte hydraulische Aufhängung, die den Komfort verbessert.

1. 3). Öffnen Sie die Kabine Frontplatte, an der Oberseite sehen Sie die Kabine interne Luftfiltration System. Ölprüfungen, hydraulische Kupplung, Bremspumpe, Wartung bequemer.
1.4). Cab VERWENDUNG einseitiges Design, auf der rechten Seite befindet sich eine Wartungsplattform.
Im Inneren der Box ist Klempner Kessel Kraftstoff. Kalt Region im Winter, kann es die Wasserzirkulation System des Fahrzeugs auf 80 Grad erwärmt, auch unter der niedrigen Temperatur von 40 Grad unter Null kann leicht beginnen, kann es die Lebensdauer des Motors verlängern, und das Fahren der Innen-Warm.
1,5). Großer kombinierter Motorluftfilter besteht aus Papierfilter, Ölbad-Luftfilter. Täglicher Wartungsprozess einfacher.

2. LKW-Kabine.


2.1). Instrument Workbench Einrichtungen ist reich, alle Arten von Button-Layout ist vernünftig, sehen mehr aufgeräumt, entsprechen dem Trend der Times.
2.2). Auf der linken Seite der Tür mit sechs Löchern warmer Wind der Gangway-Anordnung,
Audio und andere Unterhaltungsgeräte Installation an der Spitze.
2.3). Rastplatz auf der rechten Seite kann sitzen, liegen und fühlen sich nicht überfüllt

2.4). Schlafbereich Platz hier sind in zwei Teile aufgeteilt, die linke Seite des Layouts der elektrischen zentralen Prozessor-Einheit, wie Einheit Montage auf der rechten Seite ist die Handschuh-Box. Obwohl elektrische Teile auf Kosten des Teilraums, Wartung bequemer.
3. LKW-Chassis

3.1). Jacket-Boden hat fünf Längsträger Layout, sind gut angeordnet Glyph dicht, Tragfähigkeit ist sehr stark
3.2). Neben der Achse ist mit Lenkhydraulikzylinder ausgestattet, ist die Vorderachse einstückig gegossen Stahl h Strahl Stempel Typ, mit der horizontalen Stabilisator bar,
3.3). Zwischengekühlter Zaun, Stahl Doppel-U-Bolzen, verbesserte die Rotation System Montage, AC16 integrierte Stahlguss zwei-stufige Verzögerung Doppel-Hinterachse, Bergbau Bereich spezielle Reifen.
3.4) Batterie- und Gasbehälter, pneumatischer Trockner sind auf der rechten Rückseite verziert

Descriptions & Specifications

HOWO 6x4 Mining Dump Truck ZZ5507S3640AJ; LHD.

Engine: CNHTC brand WD515.47T2, diesel engine, 371 Hp, Euro 2 emission; 6 in-line, 4 strokes, turbocharger & intercooler, water cooling, rigid fan, 11.596 litre,  Exhaust valve brake(EVB)

Transmission: HW19712, 12-speed manual gearbox;

Steering: ZF8118 hydraulic steering with power assistance

Front axle: HF10cast steel h beam punch type front axle.

Rear axle: AC26, central + hub double reduction, Drum brake i=8.51;

Cab: HW7D Unilateral cab, with air conditioner;

Rim/Tyres: 13.00-25 bias tire;

Brake: without ABS system

Carriage Internal Dimensions: 5500x2800x1600 mm;

Wheelbase(front/rear):3600 mm

Steel thickness of Carriage: Floor: 12mm, Side: 10mm

Lift model : Depp keller 4 tg - F172x4700 hydraulic system

English panel; Color, chassis: white; Bucket: black; (optional)

Whole truck dimensions: 8334x2960x3570mm;

Dead weight: 21000 kgs, Gross vehicle weight: 50000 s

Fuel Tank: 400L;

With front ladder and side ladder on the cargo box; Make the rear bumper bold  (Made of steel tube: Diameter >140mm, thickness >6mm);

Contacto nosotros
Tele: (0086) 15063361051
(0086) 531-83530271

Produktgruppe : HOVA Mine Truck